高速铁路连续梁拱组合桥钢管拱拼装方案设计研究

• 作者: 刘美铭
• 来源期刊: 铁路工程技术与经济
• 学科: 经济
• 关键词: 高速铁路 连续梁拱组合桥 钢管拱拼装 结构分析
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: F283
• 字数: 3803字
• 语种: 中文

摘要

连续梁拱组合桥作为高速铁路大跨结构的重要桥型,一般采用先梁后拱的施工顺序.本文结合某实际工程案例,从施工难度、施工质量、施工安全、经济性、施工进度五个方面对比分析了原位支架大节段浮吊拼装和异位支架+滑移+竖直提升法两种钢管拱施工方案,最终选定原位支架大节段浮吊拼装法施工,并建立有限元模型,对支架和拱肋进行验算,验证了方案的可行性及安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘美铭	中国铁路设计集团有限公司总包事业部	1	0	0.0	0.0