响应型接驳公交系统基于关键点的动态路径优化

• 作者: 向健 喻杰 王正武
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 响应型接驳公交 动态路径优化 时变路网 关键点 动态需求
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输、管理科学与工程
• 页码范围: 51-61
• 页数: 11页
• 分类号: U491.1
• 语种: 中文

摘要

针对目前接驳公交系统动态路径优化研究缺失的问题,提出了一种在动态需求、动态行程时间下响应型接驳公交基于关键点的动态路径优化方法;以乘客需求点和路网节点为关键点,提出了基于关键点的动态路径更新规则和更新过程;以系统总运营成本最小为目标构建了同时接送模式、单车型多车辆的响应型接驳公交在关键点处的路径优化模型,并设计了求解该模型的遗传算法.研究结果表明:本研究的方法能有效地获取在动态需求、动态行程时间下响应型接驳公交的动态最优路径;在相同路网条件、相同乘客需求下,同时包含乘客需求点、路网节点的关键点构成方式更适应动态路网、更有利于节省出行成本,同时接送模式能有效地减少发车次数、减少总运行时间、提升座位平均利用率;关键点构成方式和运营模式对动态最优路径、运营效率均有显著的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王正武		56	632	14.0	24.0
2	喻杰		4	28	3.0	4.0
3	向健		2	1	1.0	1.0