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摘要:
为了对直喷式汽油机共轨压力实施全里程生命周期和复杂工况下的精确控制,提出了一种基于共轨系统建模的无标定控制计算法.根据共轨系统的结构参数和流量特性,建立了喷油器、高压油泵和共轨管的数学模型,并对相关参数进行了拟合和验证.为了提高离线拟合参数的鲁棒性,对模型中的未知参数设计了自学习方案,以进行实时修正和优化.通过采用精确前馈模型和自抗扰控制器,实现了共轨系统无标定控制,并提高了系统的自抗扰能力.在Simulink仿真平台进行的试验验证显示,与传统控制方法相比,本建模计算法可以将反馈输出比降低到40% 以下,并使瞬时响应时间及其上冲量降低45% 以上,从而免除了前馈反馈参数复杂的标定过程,并具有良好的鲁棒性和全生命周期适应能力,该方法可用于共轨系统的嵌入式控制.
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文献信息
篇名 直喷式汽油机共轨压力的无标定建模控制
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 共轨 精确建模 模型参数自学习 自抗扰控制 无标定控制
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-92
页数 9页 分类号 TK411
字数 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2020.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢辉 156 1478 21.0 31.0
2 陈韬 42 206 8.0 12.0
3 董奥 1 0 0.0 0.0
4 陈大昕 1 0 0.0 0.0
5 钱振环 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
共轨
精确建模
模型参数自学习
自抗扰控制
无标定控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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