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需求不确定集装箱班轮航线配船-运输两阶段鲁棒优化模型
需求不确定集装箱班轮航线配船-运输两阶段鲁棒优化模型
作者:
余冠桥
钟铭
袁程
杨波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
需求不确定
集装箱班轮运输
航线配船
两阶段鲁棒优化
C&CG算法
摘要:
针对集装箱班轮运输中起讫港口间的需求不确定性特点,以规划期内船队运营总成本最小为目标,构建需求不确定下航线配船-运输两阶段混合整数鲁棒优化模型,采用C&CG算法进行求解,并通过算例验证模型的合理性与有效性.计算结果表明,该模型能够确保决策鲁棒性与航线配船方案经济性,有助于为管理者提供更有效的策略支持.
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班轮
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航线配船
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混合整数规划
禁忌搜索算法
基于环绕模式的近洋集装箱班轮航线优化
集装箱
班轮
环绕模式
航线优化
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集装箱船航线优化算法
集装箱船
航线优化
支线运输
物流航线
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文献信息
篇名
需求不确定集装箱班轮航线配船-运输两阶段鲁棒优化模型
来源期刊
大连海事大学学报
学科
关键词
需求不确定
集装箱班轮运输
航线配船
两阶段鲁棒优化
C&CG算法
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
69-75
页数
7页
分类号
U695.2
字数
语种
中文
DOI
10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2020.04.009
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需求不确定
集装箱班轮运输
航线配船
两阶段鲁棒优化
C&CG算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
主办单位:
大连海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-7736
CN:
21-1360/U
开本:
大16开
出版地:
大连市凌海路1号
邮发代号:
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
2537
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21974
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