软土地区运营地铁隧道正上方基坑微扰动卸荷控制技术

• 作者: 谢小林
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑工程 微扰动 土体卸荷 运营地铁 软土
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 地基基础
• 页码范围: 934-936
• 页数: 3页
• 分类号: TU753
• 字数: 3458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.06.010

摘要

结合上海中心城区轨交2号线运营隧道正上方的基坑工程实践,介绍了基于饱和软土特性的基坑微扰动卸荷控制技术,包括门式加固、限时分块土方开挖及底板施工等措施.实测数据显示,工程下卧地铁隧道的最终变形较小,处于安全可控状态.实践证明,所介绍的软土地区运营地铁隧道正上方基坑微扰动卸荷控制技术具有较好的效果,可为同类工程提供一定的借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢小林		16	110	4.0	10.0