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外挂组合体对无人直升机气动特性影响分析
外挂组合体对无人直升机气动特性影响分析
作者:
吴裕平
龙海斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
外挂
组合体
无人直升机
气动特性
CFD
摘要:
为研究某型无人直升机机身两侧的外挂组合体对其气动特性的影响,采用求解Navier-Stokes方程的方法,对直升机机身的气动特性进行数值计算,并与风洞试验结果进行对比,验证CFD(computational fluid dynamics)计算方法的准确性和可靠性.计算加装外挂组合体前后的无人直升机气动特性,包括不同侧滑角和不同挂载状态,并进行对比分析.结果表明,外挂组合体对无人直升机的阻力影响较大,对升力和俯仰力矩等影响较小.加装外挂组合体后,无人直升机气动特性受侧滑角变化的影响更大,外挂组合体中的导弹数量变化对无人直升机的阻力影响较大.研究结果可为加装外挂组合体的气动布局和减阻设计提供参考.
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文献信息
篇名
外挂组合体对无人直升机气动特性影响分析
来源期刊
北京大学学报(自然科学版)
学科
关键词
外挂
组合体
无人直升机
气动特性
CFD
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
579-586
页数
8页
分类号
字数
3246字
语种
中文
DOI
10.13209/j.0479-8023.2020.048
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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吴裕平
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外挂
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无人直升机
气动特性
CFD
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京大学学报(自然科学版)
主办单位:
北京大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0479-8023
CN:
11-2442/N
开本:
16开
出版地:
北京海淀北京大学校内
邮发代号:
2-89
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
3152
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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