高性能舵的发展及技术现状

• 作者: 李邦华 胡红斌 蒋曙晖 黎峰
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高性能舵 舵效能 推进效率 抗空化 组合舵 综述
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 结构与装置
• 页码范围: 61-74
• 页数: 14页
• 分类号: U664.36
• 字数: 10883字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01504

摘要

舵的性能与船舶性能密切相关,高性能舵的应用对提升船舶操纵性和快速性有着重要意义.从效能、效率及空泡性能这3个方面对高性能舵的发展和技术现状进行综述,分析4种高效能技术、3种高效率技术、3种效能与效率综合优化技术以及3种抗空化技术的作用机理及其性能优缺点,提出针对不同船型特点的高性能舵设计方案.通过综述揭示:舵的效能和效率是相互制约的两个方面;对舵的效能和效率进行综合优化,已逐渐成为舵设计技术发展的重要方向;高航速船舶应关注压力分布、端部分离和间隙流动对舵空泡性能的影响.基于研究现状提出了高性能舵未来发展的技术趋势.对高性能舵技术的分析和展望可为未来高性能舵的开发设计提供思路和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李邦华		7	5	1.0	2.0
2	蒋曙晖		6	1	1.0	1.0
3	黎峰		10	2	1.0	1.0
4	胡红斌		1	0	0.0	0.0