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全封闭钢混组合箱梁整体吊装纵隔板配置研究
全封闭钢混组合箱梁整体吊装纵隔板配置研究
作者:
孙颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
全封闭钢混组合箱梁
整体吊装
纵隔板
开口率
错口效应
摘要:
以某新建钢混组合梁斜拉桥为例,分析了在整体吊装工况下全封闭钢混组合箱梁中设置纵隔板对桥面板受力的影响,同时对比了不同形式的纵隔板对桥面板受力和吊装拼接时错口效应的影响。设置纵隔板可有效减小钢箱梁板件拼接时的错口效应,桁架式纵隔板加劲效果与开口率为0.414的实腹式纵隔板相当。
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文献信息
篇名
全封闭钢混组合箱梁整体吊装纵隔板配置研究
来源期刊
广东交通规划设计
学科
交通运输
关键词
全封闭钢混组合箱梁
整体吊装
纵隔板
开口率
错口效应
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-21
页数
4页
分类号
U44
字数
语种
DOI
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
孙颖
广东省交通规划设计研究院股份有限公司
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节点文献
全封闭钢混组合箱梁
整体吊装
纵隔板
开口率
错口效应
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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广东交通规划设计
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
广州市沙河兴华路22号
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创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2318
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8
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