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摘要:
为了提高小型船艇的操作性能和环保性能,采用数字舵机和直流无刷电机设计一种小型吊舱式推进器,并在此基础上以锂电池组作为动力能源,结合DSP(digital signal processing)技术,开发相应的推进控制系统.样船测试结果表明:该小型全电艇动力总成系统能够满足船速、转向、续航能力等方面的性能要求,运行稳定.
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文献信息
篇名 小型全电艇动力总成系统
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 吊舱式推进器 全电艇 DSP PWM(pulse width modulation)调速 控制系统
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 448-452
页数 5页 分类号 U664.14
字数 语种 中文
DOI 10.19715/j.jmuzr.2020.06.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞万能 51 215 8.0 12.0
2 李丽 5 19 2.0 4.0
3 李素文 8 36 3.0 6.0
4 朱永怀 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
吊舱式推进器
全电艇
DSP
PWM(pulse width modulation)调速
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
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