班机航线和机场进离场飞行程序衔接问题探讨

• 作者: 何国生
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 空管
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

我国的空中交通网络由数百条贯穿东西南北的肮路航线组成,航空器必须沿规定的航路航线飞行.与欧美国家的空域管理体制不同,在我国领空飞行的航空器并不能自主地选择从起飞机场到目的机场飞行的航路航线,而是必须遵循全国统一的班机航线规定.班机航线是在航路航线的基础上确定从起飞机场到目的机场所经过的航路点和航路航线代号.相互通航的每两个机场之间都会定义一条或多条班机航线,明确经过的航路航线起始点、所经航路航线走向、航路航线脱离点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何国生		6	1	1.0	1.0