结冰条件下大型飞机翼面分离流场结构及空气动力学特性研究

• 作者: 张恒 李哲 李明 李杰 魏扬
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机翼结冰 RANS方法 流场结构 气动特性
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 专栏:飞机结冰致灾机理及飞行安全防护
• 页码范围: 9-16,22
• 页数: 9页
• 分类号: V211
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2020.05.002

摘要

结冰对飞机的空气动力学影响特性是飞机结冰研究的重要内容.构建了具有典型大型客机几何外形的背景飞机模型,基于RANS方法对机翼结冰条件下全机的复杂空间流场结构及气动特性进行了研究.研究结果表明,机翼结冰主要影响背景飞机失速点附近的气动特性,翼面分离始发大幅提前、分离梯次完全消失是全机失速特性恶化、气动边界缩小的直接原因.研究可为深刻认识飞机结冰对气动力影响的流动机理提供支撑,为大型飞机结冰后的气动特性分析及飞行动力学研究提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰		95	404	11.0	13.0
2	李明		22	116	6.0	9.0
3	张恒		21	61	5.0	6.0
4	李哲		22	143	7.0	11.0
5	魏扬		1	0	0.0	0.0