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摘要:
在保证ACC系统在跟踪模式下的平稳性与安全性的基础上,增加考虑行车舒适性.运用模型预测控制原理,引入输出综合白噪声干扰,建立ACC系统跟车模型,该模型可全面描述主车与前车状态变化规律,且具有足够的精度和可靠性;同时考虑两车相互纵向动力学关系,在Simulink软件中搭建跟车仿真模型.仿真结果表明:自车能稳定跟随前车,自车车速与加速度趋近前车,均保持在舒适范围,且车间距离大于设定的最小安全距离,满足安全性需求,达到跟车目的.
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文献信息
篇名 基于模型预测控制的车辆纵向跟车模型分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车 ACC系统 跟车模型 MPC控制 车间安全距离
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 行业观察
研究方向 页码范围 14-16,39
页数 4页 分类号
字数 1970字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟豪 重庆交通大学机电与车辆工程学院 4 7 1.0 2.0
2 贾瑞雪 重庆交通大学机电与车辆工程学院 2 1 1.0 1.0
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