航班计划燃油消耗影响因素分析

• 作者: 吴薇薇 张皓瑜 李倩茹 许广
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: EEA方法 计划燃油消耗量 航线距离 航班载重 机型 燃油效率
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 交通管理控制
• 页码范围: 54-61
• 页数: 8页
• 分类号: F562
• 语种: 中文

摘要

以燃油消耗为民航航班运营的环境指标分析了航班燃油消耗量与其影响因素间的关系.通过与欧洲环境署(EEA)燃油消耗估算方法进行对比,发现航空公司计划燃油消耗量普遍高于EEA估算结果,进而研究机型、航线距离以及载重对航空公司计划燃油消耗量的影响,并对比了全服务与低成本航空公司间的燃油消耗差异.结果 表明航线距离越长、飞机尺寸越大,航班的燃油效率更高,不同类型公司的燃油效率具有明显差异,全服务航空公司的燃油效率要低于低成本公司.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴薇薇		40	237	9.0	13.0
2	张皓瑜		4	20	2.0	4.0
3	许广		1	0	0.0	0.0
4	李倩茹		1	0	0.0	0.0