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摘要:
为了解决在齿轮动力学仿真中啮合刚度的时变性问题,在三维建模软件Solidworks中,通过渐开线参数方程建立了直齿圆柱齿轮装配体模型,将模型导入ANSYS workbench的瞬态动力学模块,用准静态的方法求出了综合啮合刚度,考虑齿轮的惯性效应以及轮齿摩擦力进行齿轮动力学仿真.结果表明,实际情况下综合啮合刚度与理论重合度计算的综合啮合刚度是不同步的.轮齿在进入和退出双齿啮合时振动加剧,轮齿的交替啮合产生冲击力,单齿啮合比双齿啮合振动强烈.
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文献信息
篇名 基于ANSYS workbench齿轮啮合刚度计算及动力学仿真
来源期刊 沈阳工业大学学报 学科 工学
关键词 渐开线齿廓 有限元 啮合刚度 齿轮动力学 准静态方法 重合度 workbench软件 齿轮振动
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 191-196
页数 6页 分类号 TH212
字数 4486字 语种 中文
DOI 10.7688/j.issn.1000-1646.2020.02.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何育民 西安建筑科技大学机电工程学院 20 35 3.0 5.0
2 郝安帮 西安建筑科技大学机电工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
渐开线齿廓
有限元
啮合刚度
齿轮动力学
准静态方法
重合度
workbench软件
齿轮振动
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳工业大学学报
双月刊
1000-1646
21-1189/T
大16开
沈阳市铁西区南十三路1号
8-165
1964
chi
出版文献量(篇)
2983
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22269
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