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摘要:
在边坡变形数字化分析中,数据算法的选取已成为影响预测结果的重要因素之一.本文旨在排除工程地质条件等其他现场因素的影响,研究分析工具中常见的窗口平滑多项式、小波分析,对灰色系统GM(1,1)及BP神经网络在预测边坡变形时的精确度影响.结果表明:(1)当边坡变形稳定,边坡位移时序图呈直线抬升趋势时,此时基于窗口平移多项式的BP神经网络能够获得较为精确的预测值;(2)当边坡变化异常,位移时序图呈阶跃式曲线时,此时基于小波分析的BP神经网络能够获得较为精确的预测值.
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文献信息
篇名 基于灰色系统及BP神经网络算法的边坡变形预测精确度影响分析
来源期刊 高速铁路技术 学科 工学
关键词 边坡变形 预测精确度 算法耦合 数据预处理 位移时序图
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 13-19
页数 7页 分类号 TU43
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.05.003
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研究主题发展历程
节点文献
边坡变形
预测精确度
算法耦合
数据预处理
位移时序图
研究起点
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期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
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