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探析汽油机可变压缩比技术研究现状
探析汽油机可变压缩比技术研究现状
作者:
李玉柱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽油机
可变压缩比
现状分析
摘要:
汽油机部分负荷工况下,尽管不会更改发动机的几何压缩比,但是因为减少了进气量的原因降低了实际压缩比,所以也会构成一定的损失.相应的计算结果表明,因为实际压缩比降低的因素,会产生显著的损失程度,所以应该高度重视汽油机可变压缩比技术的应用.文章分析汽油机可变压缩比技术的当前研究情况,对未来的技术发展提供重要的指导.
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实现汽油机可变压缩比系统的可能性
汽油机
可变压缩比
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汽油机
压缩比
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文献信息
篇名
探析汽油机可变压缩比技术研究现状
来源期刊
时代农机
学科
关键词
汽油机
可变压缩比
现状分析
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
机电设计与研究
研究方向
页码范围
94-95,97
页数
3页
分类号
字数
2991字
语种
中文
DOI
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李玉柱
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汽油机
可变压缩比
现状分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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时代农机
主办单位:
湖南省农业机械管理局
湖南省农业工程干部职工学校
湖南省农业机械研究所
湖南省农业机械与工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-8320
CN:
43-1525/S
开本:
大16开
出版地:
长沙市芙蓉中路二段166号省农机局院内
邮发代号:
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
16972
总下载数(次)
38
总被引数(次)
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