基于波磨磨耗定量的地铁小半径曲线轮轨仿真

• 作者: 尧辉明 郑灵霞
• 来源期刊: 电子科技
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 波浪形磨耗 动力学仿真 曲线轨道 磨耗定量 磨耗因素分析
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 页码范围: 69-74
• 页数: 6页
• 分类号: TP3-05
• 字数: 3353字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2020.09.012

摘要

针对地铁小半径曲线上普遍存在的钢轨波磨问题,基于轮轨间粘滑振动导致波磨形成的机理,利用MAT-LAB/Simulink建立了一个集轮轨耦合动力学、轮轨滚动接触力学模型以及Archard材料磨损模型为一体的单轮对轮轨曲线通过仿真模型进行研究.仿真结果表明,曲线半径越大,钢轨波浪型磨耗越不易产生.该结果与实际小半径曲线上波磨频发相符合,证明了该模型的正确性.最后,利用该模型进一步分析了车辆载重与曲线超高对波磨的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑灵霞	上海工程技术大学城市轨道交通学院	2	0	0.0	0.0
2	尧辉明	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	4	4	1.0	2.0