基于环量控制的虚拟舵面机翼气动特性计算研究

• 作者: 付志杰 徐悦 杜海 王宇航 许和勇
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 虚拟舵面 环量控制 等舵效 能耗 等效升阻比
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 射流飞控技术专辑
• 页码范围: 11-22
• 页数: 12页
• 分类号: V11
• 字数: 7527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2020.05.002

摘要

在机翼后缘应用环量控制技术可以改变机翼的气动力,为了研究环量控制技术在虚拟舵面飞行器上的控制效果,分别对不同舵偏角的机械舵面模型和不同射流动量系数的虚拟舵面模型进行了数值模拟.通过对比二者的升阻力系数和力矩系数曲线,发现前者在舵偏角θ=0°、10°、20°和30°时的舵效分别与后者在Cμ=0、0.005、0.009和0.012时相同,且θ与Cμ为二次多项式关系.为进一步研究环量控制系统在虚拟舵面上的气动效率和能耗,对不同喷口高度的模型进行数值模拟,发现在射流速度相同的情况下,不同喷口高度的虚拟舵面的等效升阻比相同,但是大喷口的虚拟舵面需要耗费更大的功率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许和勇	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室	18	189	7.0	13.0
2	徐悦		12	32	4.0	5.0
3	杜海	西华大学流体及动力机械教育部重点实验室	7	7	1.0	2.0
4	王宇航		5	2	1.0	1.0
5	付志杰	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室	1	0	0.0	0.0