三体船新型分布式连接桥结构强度分析

• 作者: 易宏 梁晓锋 陈炉云 魏成柱 黄立为
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三体船 分布式连接桥结构 结构强度 有限元法
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 结构与装置
• 页码范围: 124-131
• 页数: 8页
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01622

摘要

[目的]减轻连接桥重量是降低三体船重量和重心的重要手段,而结构强度分析是判断减重方案是否可行的前提.[方法]首先,基于三体船的受力特点,提出一种新的分布式连接桥结构,以去除大部分不必要的面板.然后,采用有限元直接计算法分析新形式连接桥的结构强度,并与传统的整体式连接桥进行对比.[结果]计算结果表明,相比整体式连接桥结构,分布式连接桥在满足结构强度要求的前提下,使全船结构重量和重心分别降低了6.75％ 和5.54％.[结论]采用分布式连接桥可大幅减轻连接桥结构重量,降低三体船的重心和建造成本,为三体船结构设计提供了一种新的思路.