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改进速度障碍法的无人机冲突解脱方法研究
改进速度障碍法的无人机冲突解脱方法研究
作者:
吴学礼
甄然
许磊
陈海璐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机
速度障碍法
冲突探测
冲突解脱
B样条曲线
摘要:
在无人机冲突探测与冲突解脱领域,以互惠速度障碍法重新选择的速度朝向目标点飞行时,会出现转弯角度过大的问题.针对该问题提出了改进方法.首先,在分析速度障碍法(VO)原理的基础上,对冲突解脱问题进行了详细描述,并利用几何关系建立了数学模型,通过无人机和入侵机的相对速度和相对位置之间的角度来判断是否发生冲突.然后,通过互惠速度障碍法重新选择速度,预测出下一时刻的位置,再结合B样条曲线来平滑冲突解脱路径,同时,为了缩短路径,采取不恢复原航迹的策略,而是以当前速度朝向目标点飞行,直至到达终点.通过仿真实验,证明了该算法的可行性和有效性,解决了无人机的冲突探测和冲突解脱问题.
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编队
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AHP
无人机改进导航定位方法设计
无人机
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文献信息
篇名
改进速度障碍法的无人机冲突解脱方法研究
来源期刊
电光与控制
学科
工学
关键词
无人机
速度障碍法
冲突探测
冲突解脱
B样条曲线
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
31-35
页数
5页
分类号
TP273
字数
1713字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-637X.2020.07.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴学礼
河北科技大学电气工程学院
46
273
9.0
14.0
3
甄然
河北科技大学电气工程学院
33
122
6.0
9.0
9
许磊
河北科技大学电气工程学院
2
0
0.0
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10
陈海璐
河北科技大学电气工程学院
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无人机
速度障碍法
冲突探测
冲突解脱
B样条曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
主办单位:
中国航空工业洛阳电光设备研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-637X
CN:
41-1227/TN
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市017信箱16分箱
邮发代号:
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
4517
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24286
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