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摘要:
基于ADS?B监视数据,提出了一种基于线性外推法的机载无人机冲突探测与解脱方法,为可能发生的冲突提供预警.为解决多无人机冲突问题,引入基本蚁群算法,并通过加入速度调整策略来优化传统的基本蚁群算法的冲突简化模型.提出了一种基于速度调整策略和航向调整策略的多无人机冲突解脱方案.通过加入排序系统和角度信息,改进了蚁群算法.结果表明,改进的蚁群算法可为空域内多无人机规划无人机冲突解脱路径.改进后的蚁群算法,提高了计算效率,收敛出最优化目标所需时间减少了43.9%,且最终总延误距离减少了58.4%.
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文献信息
篇名 基于改进蚁群算法的无人机冲突解脱技术
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 无人机 地面站 蚁群算法 冲突解脱
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 175-186
页数 12页 分类号 U8
字数 638字 语种 英文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤新民 南京航空航天大学民航学院 63 369 11.0 16.0
2 李腾 南京航空航天大学民航学院 6 9 2.0 3.0
3 季小淇 南京航空航天大学民航学院 1 0 0.0 0.0
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冲突解脱
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期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
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1548
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1
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