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摘要:
在无人机与有人机共用空域时,随时可能发生飞行冲突,应当有一种可靠的冲突解脱技术,保证无人机的空域运行安全。为此,构建了基于正三角形栅格法的空域运行环境,改进了以往十字栅格环境规划动态路径的缺陷;提出了基于空间分割的改进蚁群算法,提高了算法的寻优性能与路径规划能力。最后结合ADS-B系统的工作原理,在利用卡尔曼滤波对ADS-B信息进行修正的基础上,设计了无人机冲突感知的技术方案,并用实时的路径重规划技术实现飞行冲突的解脱。最终的仿真实验验证了飞行冲突解脱技术方案的有效性,可为未来无人机的空域运行技术提供一定的理论参考。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于路径规划的无人机飞行冲突解脱技术
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 无人机 蚁群算法 路径规划 ADS-B 冲突解脱
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 48-54,58
页数 8页 分类号 V249
字数 5315字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏潇龙 空军工程大学空管领航学院 4 17 3.0 4.0
2 姚登凯 空军工程大学空管领航学院 26 56 5.0 6.0
3 韩其松 空军工程大学空管领航学院 13 19 3.0 4.0
4 戴喆 空军工程大学空管领航学院 6 16 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
蚁群算法
路径规划
ADS-B
冲突解脱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
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26
总被引数(次)
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