国铁信号制式下市域铁路到发线有效长探讨

• 作者: 韩永强
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 国铁信号系统制式 市域铁路 到发线有效长
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 信号技术
• 页码范围: 19-22,50
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 2640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2020.07.005

摘要

通过分析市域铁路采用CTCS-0级和CTCS-2级列控系统时的停车控制模式,确定影响到发线有效长因素及到发线有效长计算原则,提出市域铁路采用国铁信号系统制式时对到发线有效长的具体要求,对市域铁路的设计具有较强的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩永强		5	3	1.0	1.0