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涡轮增压固体冲压发动机飞行应用研究
涡轮增压固体冲压发动机飞行应用研究
作者:
刘凯
李江
杨昀
陈莎
原文服务方:
弹箭与制导学报
涡轮增压固体冲压发动机
HARM导弹
部件设计
飞行弹道
摘要:
为检验TSPR能否用于战术飞行器并实现预定的飞行任务目标,文中以HARM导弹为研究对象,通过进行驱动HARM导弹的TSPR方案设计和弹道性能研究,得出:设计得到的TSPR呈串联布局,总质量约为180 kg,总长3.55 m;TSPR驱动的HARM导弹能够从(3 km、Ma0.9)加速爬升至(10 km、Ma2.2)状态巡航,总射程达到280.6 km,是同等质量固体发动机驱动射程的3.9倍,平均速度约为固体发动机驱动的1.1倍,证明了TSPR是优良的战术飞行器推进系统.
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技术特点
飞行弹道
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限制函数
控制方案
应用电子增压器对涡轮增压发动机性能改善研究
电子增压器
性能提升
瞬时响应
电子增压器可改善涡轮增压发动机低速性能
电子增压器
喘振
增压压力
低速扭矩
内容分析
文献信息
版权信息
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
涡轮增压固体冲压发动机飞行应用研究
来源期刊
弹箭与制导学报
学科
关键词
涡轮增压固体冲压发动机
HARM导弹
部件设计
飞行弹道
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
55-59
页数
5页
分类号
V235.21
字数
语种
中文
DOI
10.15892/j.cnki.djzdxb.2020.03.014
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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节点文献
涡轮增压固体冲压发动机
HARM导弹
部件设计
飞行弹道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9728
CN:
61-1234/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
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