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摘要:
航空发动机燃烧室的出口气流不均匀会造成涡轮入口处存在明显的局部高温现象。针对高温热斑开展精细化研究,明确其影响因素、迁移路径以及在后方各级叶栅中的具体作用,提出降低热斑消极影响的解决方案,可以从细节上进一步提升涡轮的总体效率。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涡轮进口热斑迁移特性研究
来源期刊 航空动力 学科 航空航天
关键词 热斑 航空发动机燃烧室 迁移路径 迁移特性 总体效率 精细化研究 叶栅 涡轮
年,卷(期) hkdl_2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 V23
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研究主题发展历程
节点文献
热斑
航空发动机燃烧室
迁移路径
迁移特性
总体效率
精细化研究
叶栅
涡轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
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