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摘要:
针对环境风干扰情况下无人机编队保持精度差的问题,设计了基于邻居无人机相对状态的编队控制协议.通过定义恰当的被控输出来量化环境风干扰对多机编队的影响,将受扰多机编队控制问题转化为鲁棒H∞控制问题.基于H∞控制方法,得到了满足期望H∞干扰抑制指标的多机编队充分条件,并以线性矩阵不等式的形式给出.此外,对于僚机之间的通信拓扑为无向图的情形,可以通过只求解2个线性矩阵不等式确定控制协议.最后数值仿真结果表明,该控制协议能够有效抑制阵风干扰对多机编队的影响,提高了多机协同编队的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于鲁棒H∞控制的多机协同编队
来源期刊 导航定位与授时 学科 航空航天
关键词 无人机 编队控制 线性矩阵不等式 鲁棒H∞控制
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 134-140
页数 7页 分类号 V324.2
字数 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2020.05.016
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研究主题发展历程
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无人机
编队控制
线性矩阵不等式
鲁棒H∞控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
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