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民机适坠性研究中的垂向坠撞速度问题探讨
民机适坠性研究中的垂向坠撞速度问题探讨
作者:
刘小川
张欣玥
惠旭龙
白春玉
胡锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空安全
适坠性
应急坠撞试验
坠撞速度
乘员耐受性
摘要:
垂向应急坠撞速度是评价民机抗坠撞水平的关键输入参数,如何确定飞机的垂直坠撞速度是型号耐撞性设计和验证的关键问题.本文梳理了国内外飞机结构坠撞试验的垂向坠撞速度选择情况,并从飞机的坠撞事故统计、乘员耐受极限与客舱完整性,以及应急坠撞典型工况分析等方面出发,对民机适坠性研究中的垂向坠撞速度确定方法进行了讨论.
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文献信息
篇名
民机适坠性研究中的垂向坠撞速度问题探讨
来源期刊
航空科学技术
学科
工学
关键词
航空安全
适坠性
应急坠撞试验
坠撞速度
乘员耐受性
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
研究
研究方向
页码范围
11-17
页数
7页
分类号
TB122
字数
语种
中文
DOI
10.19452/j.issn1007-5453.2020.09.002
五维指标
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航空安全
适坠性
应急坠撞试验
坠撞速度
乘员耐受性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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