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摘要:
针对某小型民机典型机身段,采用对货舱支柱结构预制缺口的措施实现支柱压缩刚度的改变.运用HyperMesh软件建立3种不同刚度支柱的3框段机身结构有限元模型,应用LS-Dyna有限元软件对模型进行了坠撞仿真,对比分析在垂直坠撞速度为7m/s时,3种机身段的变形模式、吸能模式、速度时间历程曲线和加速度时间历程曲线.结果表明,在坠撞过程中,支柱刚度过大或过小均会对乘员的生存带来严重威胁,对支柱进行合理的缺口预制可有效控制机身段变形模式,改善飞机抗坠撞性能.
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文献信息
篇名 民机货舱支柱对机身段抗坠撞性能的影响
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 机身段 有限元 坠撞仿真 抗坠撞性能
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 1956-1960
页数 5页 分类号 V223
字数 2566字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.1225
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万小朋 西北工业大学航空学院 127 992 16.0 25.0
2 侯赤 西北工业大学航空学院 25 148 5.0 12.0
3 王文智 西北工业大学航空学院 16 51 5.0 6.0
4 李思潭 西北工业大学航空学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机身段
有限元
坠撞仿真
抗坠撞性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
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69926
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