作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
深基坑工程施工可能会导致紧邻地铁结构发生过大变形而破坏.以上海软土地区某深基坑工程为对象,通过分析各施工阶段地铁道床和侧墙竖向位移的实时监测数据,研究各因素对地铁结构变形的影响.实测结果表明:主基坑开挖会导致地铁结构发生沉降,而次要的小基坑开挖则会导致地铁上浮;地铁道床和侧墙的竖向位移主要发生在大型基坑首层土体开挖阶段;地铁与基坑的水平距离和地铁线周围地基加固效果是影响地铁道床不均匀沉降的主要因素,而刚度更高的侧墙则不易发生不均匀沉降.
推荐文章
某地铁车站深基坑降水开挖对邻近建筑物变形影响分析
深基坑
分歩降水
邻近建筑物
变形影响
数值分析
邻近基坑开挖的运营地铁车站结构安全度分析
地铁车站
结构
强制位移法
变形控制
邻近开挖对既有软土隧道的影响
软土隧道
邻近开挖
纵向变形
两阶段分析法
Winkler地基模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 软土深基坑开挖对邻近地铁结构的影响规律分析
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 深基坑工程 地铁结构 变形监测 垂直位移
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 848-850,853
页数 4页 分类号 TU433
字数 3274字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.05.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚峰 9 99 4.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (98)
共引文献  (156)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2010(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
2013(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2014(15)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(13)
2015(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2016(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
深基坑工程
地铁结构
变形监测
垂直位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
论文1v1指导