基于改进势能场模型的地铁车站应急疏散动态仿真

• 作者: 朱炜 洪玲 邱树涵 高佳
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 动态仿真 应急疏散 势能场模型 社会力模型
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 398-406
• 页数: 9页
• 分类号: U293.1
• 字数: 6483字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.19037

摘要

通过车站环境构成及其对乘客疏散行为作用的分析,提出以设施或设备为目标点的吸引势能场和以事件或障碍物为核心的排斥势能场计算模型,并设计基于最短距离的势能场迭代生成算法.在此基础上,提出势能场模型和改进社会力模型的融合方法,建立突发事件下地铁车站应急疏散动态仿真模型.最后,利用Unity平台和C#编程开发技术对上述模型进行了初步实验验证与效果分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱炜	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	26	351	9.0	18.0
5	洪玲	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	22	214	8.0	14.0
9	高佳		5	0	0.0	0.0
10	邱树涵	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	2	0	0.0	0.0