作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对综采工作面液压支架控制精度低、协同性差、推移不齐等问题,借鉴汽车无人驾驶技术,提出了一种液压支架智能协同控制方法.将综采工作面每台液压支架看作是一辆“汽车”,该“汽车”靠移架动作向前行驶,靠底调、侧护板调整行驶方向,液压支架群组就像排成一排的“汽车”按照一定顺序前行,并保持排列队形.每台液压支架都有固定的目标行程,并受左右侧支架的位置约束,能够关注前方采煤机运行情况,兼顾邻架的状况,从而实现液压支架智能协同控制.该方法从液压支架精准推移控制、平行移架控制、护帮板控制、自动跟机闭环控制等方面探讨了液压支架智能协同控制,为解决综采工作面液压支架控制问题提供了一个思路.
推荐文章
无人驾驶汽车侵权责任概述
无人驾驶汽车
侵权
责任
基于无模型自适应控制的无人驾驶汽车横向控制方法
无模型自适应控制
无人驾驶汽车
横向控制
预瞄偏差角
无人驾驶汽车的发展和展望
无人驾驶汽车
智能交通
前景展望
关于无人驾驶汽车存在问题的拟解决方案
无人驾驶汽车
传感器
应用
发展趋势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 受汽车无人驾驶启发的液压支架智能协同控制
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 液压支架 汽车无人驾驶 协同控制 智能控制 精准推移 跟机自动化
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 “综采工作面智能化”专题
研究方向 页码范围 54-56,75
页数 4页 分类号 TD355
字数 3094字 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.17569
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛剑峰 25 264 8.0 16.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (143)
共引文献  (91)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2010(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2011(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2012(18)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(17)
2013(12)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(10)
2014(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2015(16)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(14)
2016(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2017(20)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(20)
2018(16)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(15)
2019(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液压支架
汽车无人驾驶
协同控制
智能控制
精准推移
跟机自动化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
出版文献量(篇)
6068
总下载数(次)
11
总被引数(次)
33991
论文1v1指导