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摘要:
为分析海域环境对危化品道路运输车辆行驶稳定性的影响,以杭州湾跨海大桥为工程背景,采用Truck-sim仿真软件建立了危化品罐式半挂运输车动力学仿真模型;通过32组车辆动力学仿真试验,分析了不同车速、风速、风向角和路面摩擦系数对危化品罐式半挂运输车行驶稳定性的影响;基于车辆行驶稳定性模型,对不同环境因素下的车辆安全车速进行了预测,并对极端风速条件下车辆安全车速的危险等级进行了划分.结果 表明:车速的改变对危化品罐式半挂运输车辆发生侧滑风险的影响最为显著,车辆在冰雪路面发生侧滑的危险性远大于其他三类路面状况;8级风速为车辆安全行驶的安全临界风速,当风速等级大于8级时,运输管理部门需采取相应措施来保障车辆的运输安全.
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文献信息
篇名 海域环境对危化品罐式半挂运输车行驶稳定性影响的仿真分析
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 海域环境 危化品道路运输 车辆行驶稳定性 危险性评价 数值仿真
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 201-207
页数 7页 分类号 X951|TQ086.52
字数 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2020.06.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李臣 8 38 4.0 6.0
2 郭健 3 1 1.0 1.0
3 胡金瑞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
海域环境
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车辆行驶稳定性
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研究起点
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期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
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