发动机缸体断裂原因

• 作者: 朱玲斌 薛喜才 贾尚华 邵百明
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 工学
• 关键词: AlSi9Cu3铝合金 轴承座 轴承瓦盖 疲劳断裂
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: TG115.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.11973/lhjy-wl202009014

摘要

某汽车发动机在开发试验过程中,发动机缸体在轴承座和对应的轴承瓦盖处发生断裂.通过宏观观察、化学成分分析、金相检验和扫描电镜分析等方法对发动机缸体的断裂原因进行了分析.结果 表明:在循环应用作用下,缸体轴承座由于设计结构强度不足首先发生疲劳断裂,随后轴承瓦盖也发生了疲劳断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵百明		8	5	1.0	1.0
2	朱玲斌		5	1	1.0	1.0
3	薛喜才		6	2	1.0	1.0
4	贾尚华		3	1	1.0	1.0