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摘要:
为减小左转车流对T型交叉口通行效率的影响,将一种借用出口道左转的非常规交通组织方法应用于T型交叉口.分析了借道左转交通组织的应用条件;结合T型交叉口的特点,提出了相应的主预信号控制方案;将所提方法应用于北京市一典型T型交叉口,并通过Vissim软件进行仿真运行分析.结果 表明:实施借道左转后,交叉口车均延误下降35.18 S.
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仿真分析
临界条件
评价指标
信号交叉口左转车道设置研究
无信号交叉口
信号交叉口
交通设计
交叉口设计
左转车道设置准则
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 T型交叉口借道左转设置研究
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 交通组织 T型交叉口 借道左转 左转车流
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 116-119,125
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 孙彪 7 20 3.0 4.0
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交通组织
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借道左转
左转车流
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
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11
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