无信号交叉口左转车道设置依据研究

• 作者: 庄焰 王京元 王炜
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无信号交叉口 交通设计 左转车道 设置依据
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: U491.5+4
• 字数: 4277字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6197.2007.04.011

摘要

以交叉口运行效率为目标,运用概率论、排队论和交通流理论对无信号交叉口左转车道的设置依据进行研究.假设车流到达率服从泊松分布,根据左转与直行车辆的相互作用过程和运行特性,推导了无信号交叉口左转车道设置的左转交通量阈值表达式,并讨论了模型中的参数:受左转影响的直行车停车概率的限值、左转穿越对向车流的临界间隙和进口道车道数.对典型情况进行模拟计算,绘制了左转车道设置的准则图表.对计算结果分析得出了无信号交叉口设置左转车道左转交通量的变化规律.研究成果为左转车道的设置提供了定量化的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜	东南大学交通学院	485	13108	57.0	81.0
2	王京元	深圳大学土木工程学院	39	415	11.0	19.0
3	庄焰	深圳大学土木工程学院	24	508	10.0	22.0