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摘要:
为了降低无人靶机在低空掠海飞行过程中因擦浪对靶机造成的危害,设计了一套缓冲机构,用于降低无人靶机受到的过载,并通过控制模块对擦浪缓冲过程中靶机俯仰姿态进行控制.基于多刚体动力学,建立掠海型无人靶机擦浪过程的动力学模型,并基于MATLAB/Simulink搭建了仿真模型,运用成熟的动力学仿真软件LMS Virtual.Lab Motion建立掠海型无人靶机擦浪缓冲的仿真模型,将二者的仿真结果进行对比,验证动力学模型的准确性,分析缓冲机构的缓冲性能,并针对缓冲结束后靶机的俯仰角进行控制.结果表明:该擦浪缓冲系统有效地降低了无人靶机机体过载,在下沉速度为8 m/s工况下,过载峰值均小于50 g;通过控制环节,将靶机机体俯仰角均控制在5°以内.
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文献信息
篇名 无人靶机掠海飞行擦浪缓冲动力学与俯仰控制
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 航空航天
关键词 掠海型 无人靶机 缓冲 仿真计算 姿态控制
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 飞机设计技术
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 V279+.1
字数 3363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2020.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 177 1616 20.0 30.0
5 魏小辉 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 62 454 11.0 19.0
9 葛东东 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
掠海型
无人靶机
缓冲
仿真计算
姿态控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
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36304
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