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基于道路分级体系优化的窄路密网实施路径研究
基于道路分级体系优化的窄路密网实施路径研究
作者:
吕国林
林云青
王纯
王辰浩
肖靖宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通规划
路网结构
窄路密网
邻里路
实施路径
摘要:
随着城市建设用地的日益紧缺,土地开发利用的集约、高效直接促进了向城市存量规划的转型.在存量挖掘阶段,"窄路密网"规划模式和小街区理念是对城市紧凑、集约发展模式的积极探索,有利于实现土地的优化调整和集约高效利用.本项目通过分析深圳市推动构建"窄路密网"格局过程中面临的问题,提出进一步新增"邻里路"作为目前普遍道路分级体系的补充,以优化低等级路网结构,并从路网密度指标、规划设计标准、实施路径机制等方面明确相关细则或保障,辅助"窄路密网"理念落地.
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基于线形的道路交通复杂度分级研究
道路工程
复杂度分级
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工作负荷
道路修整与应急车辆路径的集成优化
道路修整
车辆路径问题
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文献信息
篇名
基于道路分级体系优化的窄路密网实施路径研究
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
交通规划
路网结构
窄路密网
邻里路
实施路径
年,卷(期)
2020,(z2)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
242-246
页数
5页
分类号
U491
字数
3950字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
吕国林
15
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6.0
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林云青
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王辰浩
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
路网结构
窄路密网
邻里路
实施路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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