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基于车辆振动噪声的城市面波观测方法研究及其应用
基于车辆振动噪声的城市面波观测方法研究及其应用
作者:
何效周
姜文龙
涂善波
马若龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
面波
被动源
传播方向
振动噪声
摘要:
针对城市复杂环境干扰且常规物探方法无法有效进行作业特点,本文重点分析了城市环境的振动噪声特征,同时以面波理论为基础分析了城市环境振动噪声在瞬态面波与被动源面波中的表征的,认为可通过有效方式将环境噪声作为有效信号进行利用.结合相关分析,本文在某城市环境进行了实际数据采集,对不同工况下环境振动干扰进行了分析,认为多重强干扰情况下无法将环境振动模拟为单一虚拟震源,需结合复杂环境信号传播特征进行合理的观测系统布置,同时采用合理的分析方式压制干扰,以获取合理的地层波速结构.结合上述分析方式,本文在城市强振动环境进行了应用分析,并结合实际钻孔资料对获取的波速结构合理性进行了分析.
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文献信息
篇名
基于车辆振动噪声的城市面波观测方法研究及其应用
来源期刊
地球物理学进展
学科
地球科学
关键词
面波
被动源
传播方向
振动噪声
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
应用地球物理学Ⅱ(海洋、工程、环境、仪器等)
研究方向
页码范围
1557-1564
页数
8页
分类号
P631
字数
语种
中文
DOI
10.6038/pg2020DD0265
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面波
被动源
传播方向
振动噪声
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地球物理学进展
主办单位:
中国科学院地质与地球物理研究所
中国地球物理学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-2903
CN:
11-2982/P
开本:
大16开
出版地:
北京市9825信箱(朝阳区北土城西路19号中科院地质与地球物理研究所) 质与地球物理研究所办公楼113号)
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
11
总被引数(次)
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