基于NVH性能的车身阻尼板降重优化

• 作者: 徐帆 李壮壮 李海滨 芦凡
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: ERP NVH 轻量化 优化
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 126-128
• 页数: 3页
• 分类号: U462
• 字数: 1622字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.04.041

摘要

随着重型卡车的发展,驾驶室轻量化与舒适性越来越受到用户的关注,白车身是驾驶室重要的结构件,白车身阻尼板的数量和分布对驾驶室NHV性能的影响尤为明显.文章通过有限元分析软件进行模拟分析,在相同激励源作用下,通过统计分析白车身关键板件的等效辐射声功率(ERP),对白车身ERP耦合峰值较高的部位进行阻尼板的结构优化,使用小范围的阻尼板布置,改进某重型卡车白车身的NVH性能,从而提升驾驶室舒适性并进行轻量化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	芦凡	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	3	0	0.0	0.0
2	徐帆	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	3	1	1.0	1.0
3	李壮壮	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
4	李海滨	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	2	2	1.0	1.0