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摘要:
随着我国加快轨道交通建设的进程,轨道交通系统对城市空间的影响正受到越来越多的重视.文章在研究轨道交通的特征和公交导向发展(TOD)模式理论基础上,对合肥市老城核心区长江中路沿线区域现状特征及存在问题进行总结,重点分析轨道交通对长江中路沿线用地的影响,并对长江中路沿线用地进行适宜的优化策略,对于实现轨道交通和城市发展之间的良性互动具有重要意义.
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文献信息
篇名 轨道交通对老城核心区沿线用地的影响及对策分析——以安徽省合肥市长江中路沿线区域为例
来源期刊 安徽建筑 学科 工学
关键词 轨道交通 老城核心区 影响 优化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 建筑规划与设计
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 TU984.113
字数 3417字 语种 中文
DOI 10.16330/j.cnki.1007-7359.2020.01.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宜然 4 0 0.0 0.0
2 李娜 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
老城核心区
影响
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
月刊
1007-7359
34-1124/TU
大16开
安徽省合肥市
1974
chi
出版文献量(篇)
13272
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46
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25347
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