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摘要:
研究了民机典型壁板加筋结构——机身框结构的自然网格有限元建模、内力提取方法以及静强度校核方法,并以直段圆柱形等机身结构为例,对不同建模方法进行了比较.结果 表明,梁模型和杆板系模型均能较准确地模拟机身框结构的变形和内力,且各有优势,推荐在民机不同设计阶段使用.
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文献信息
篇名 民机机身框自然网格模型建模分析方法研究
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 航空航天
关键词 自然网格 机身框 有限元
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 飞机设计技术
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 V222
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2020.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凯 9 22 3.0 4.0
2 葛路遥 3 0 0.0 0.0
3 杨晓东 7 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自然网格
机身框
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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