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摘要：
图中的汽车是一辆由德国航空航天中心的工程师开发的无化石燃料车辆.这辆车代表了车辆制造方式及其能源使用量上的巨变.车身分前后两部分,这两部分的夹层材料由薄金属外层和发泡塑料内层组成.车辆的客舱是一个两座客舱,在车辆发生碰撞时,其设计能够吸收施加在轻量车身上的力.这辆名为安全区域性轻量化汽车(SLRV)的汽车,整车重量仅为450公斤.其驱动单元是一个混合动力系统,包含了一个8.5千瓦的燃料电池和一个25千瓦的电池,该动力系统能够提供这种轻量汽车加速所需的所有动力.其电池和一个39升的氢压力罐足够支持400公里的续航里程.SLRV团队表示,这种计划用于汽车共享和班车服务的车辆零售价预计将为1.5万欧元.
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主办单位：
中国科学技术信息研究所
科学技术文献出版社
出版周期：
月刊
ISSN：
2095-4409
CN：
10-1080/N
开本：
出版地：
北京市海淀区复兴路15号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
chi
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1739
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