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摘要:
针对复杂交通场景下行人检测算法对小尺度行人检测效果不佳的问题,提出了一种基于特征融合的尺度感知行人检测算法.采用RetinaNet作为基础网络,改进主干网络结构以及特征融合方式,使其更适合小尺度行人;同时利用环境信息为小尺度行人设计专门的检测模块.此外,改进传统的回归损失函数使其能够根据行人尺度大小自适应的调整权值,从而更加关注小尺度行人的损失.在Caltech Pedestrian和CityPerson数据集上的消融实验证明了该算法相对于基准方法的效果与优势;在Caltech数据集上的对比实验结果表明,与RetinaNet等8种行人检测算法相比,该算法对不同尺度行人均具有较好的检测精度.尤其是针对小尺度行人,算法优势巨大,其平均对数漏检率仅为76.01%,优于其他算法14%以上.
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文献信息
篇名 基于特征融合的尺度感知行人检测
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 行人检测 特征融合 环境信息 尺度自适应
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 信息技术及图像处理
研究方向 页码范围 116-123
页数 8页 分类号 TN911.73
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1903628
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周大可 53 273 10.0 13.0
2 杨欣 65 288 10.0 13.0
3 宋荣 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (26)
共引文献  (149)
参考文献  (7)
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引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
行人检测
特征融合
环境信息
尺度自适应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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50
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