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摘要:
为研究自动化码头缓冲区的设置对装卸设备作业协调性的影响,针对"双小车岸桥+AGV+缓冲支架+自动化轨道吊"的装卸工艺,利用缓冲有限的柔性流水车间调度理论建立集成调度优化模型,设计了以NEH启发式算法产生初始解的遗传算法对模型进行求解,得出相应的设备调度优化方案与完工时间,并通过对比遗传算法与粒子群算法的运算结果验证了提出的模型与算法的有效性,进而分析了不同缓存区容量对完工时间以及设备使用率的影响.结果表明,设置缓冲区能有效提高不同设备之间的作业协调性,显著减少AGV的使用数量与作业完工时间.
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文献信息
篇名 自动化码头考虑缓冲区的设备协调调度优化
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 自动化码头 集成调度 缓冲区 柔性流水车间 遗传算法
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 262-270
页数 9页 分类号 TP391|U691.3
字数 8335字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1812-0277
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁承姬 上海海事大学物流科学与工程研究院 89 433 10.0 14.0
2 秦琴 上海海事大学物流科学与工程研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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自动化码头
集成调度
缓冲区
柔性流水车间
遗传算法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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