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摘要:
针对现有里程计速度更新算法的弊端,提出了利用加速度信息辅助里程计的速度估计方法,有效避免了一阶差分方法得到的速度信息失真,并对比了3种速度估计方法的优劣.试验结果表明,通过该方法得到的速度信息的标准差仅为0.15 m/s,速度误差为0.0033 m/s,有效改善了里程计测速精度,为导航和对准过程提供了高精度观测信息.
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文献信息
篇名 基于加速度信息的里程计量测估计
来源期刊 火力与指挥控制 学科 交通运输
关键词 捷联惯导 加速度计 里程计 一阶差分 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 试验技术
研究方向 页码范围 168-172
页数 5页 分类号 U666.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2020.11.031
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
加速度计
里程计
一阶差分
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
总被引数(次)
34280
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