基于A-SMGCS的防跑道侵入技术应用发展思路

• 作者: 段昌淼
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 航空技术
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

跑道不安全事件可以分为冲偏出跑道、跑道混淆和跑道侵入3类.跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误地出现或存在于指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况.跑道侵入是跑道安全的重要威胁,特别是随着航班量的不断增加,跑道侵入风险日益凸显.有研究表明,每增加20％的航班量,发生跑道侵入的风险有可能增加140％.近年来,国内主要大型机场航班量基本保持10％的年增长率,跑道侵入不安全事件时有发生,机场、空管、航空公司等单位对此高度重视,也从多方面采取措施来预防跑道侵入.