某汽车发动机后悬置热保护分析及改进

• 作者: 梁长裘 王之丰 訾昌陆 陈荣新
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 Star-CCM+ 后悬置 隔热罩
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: U464.13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.11.024

摘要

在某款汽车开发过程中,通过Star-CCM+软件进行仿真,发动机后悬置基础模型结果超出耐温极限7℃,通过采取优化发动机舱底护板,增加发动机后悬置隔热罩等措施进行优化改进.在整车热管理试验过程中,基础车型发动机后悬置温度超标10℃,在采用增加发动机后悬置半包围隔热罩优化后,发动机后悬置各个布点都满足温度要求.