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摘要:
文章通过对停靠站公交车辆停靠情况(停靠站公交车到达车头时距)以及信号控制节点处(包括信号控制交叉口和信号控制路段)通行时间的特征进行研究,进而探寻公交车辆行驶特性,提出公交车辆行驶特征的统计规律和公交车到达时间的预测方法,为公交信号优先协调控制提供技术支撑.
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文献信息
篇名 基于GPS轨迹数据的公交车辆行程时间预测
来源期刊 大众标准化 学科
关键词 公交车辆 行程时间 轨迹数据
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 151-152
页数 2页 分类号
字数 2186字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 陆阳 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交车辆
行程时间
轨迹数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大众标准化
半月刊
1007-1350
14-1101/T
大16开
山西省太原市长治路106号
22-23
1982
chi
出版文献量(篇)
9364
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14
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2459
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