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摘要:
针对疲劳驾驶预警系统中人脸检测准确率低、误检率高的问题,提出一种基于肤色与Haar-like扩展集的驾驶员人脸检测算法.首先根据驾驶员人脸肤色在YCbCr色彩空间的聚类性、脸部特征及驾驶环境,筛选人脸肤色作为候选区;然后在传统基于Haar-like特征的AdaBoost算法中,加入两组新的符合人脸特征分布的Haar-like特征进行驾驶员人脸检测.以MIT人脸库和拍摄的驾驶员人脸图像作为训练与检测样本,与传统AdaBoost算法进行对比实验.结果表明,该算法对正面人脸和侧面人脸(倾斜角度小于45°)检测准确率分别提高1.25%和5.00%,误检率降低2.81%和4.50%,人脸检测准确率得到较大提高.
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文献信息
篇名 基于肤色与Haar-like扩展集的驾驶员人脸检测算法
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 人脸检测 Haar-like特征 肤色分割 AdaBoost算法 级联分类器
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 TP391
字数 3782字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.201531
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛小凤 西华师范大学电子信息工程学院 6 27 3.0 5.0
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1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
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