人为因素与行车安全的关系探讨

• 作者: 张汉中
• 来源期刊: 越野世界
• 关键词: 人为因素 行车安全 对策
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1-2
• 页数: 2页
• 分类号: U298.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0378.2020.02.001

摘要

二十一世纪以来,随着我们国家社会经济的不断发展,汽车的数量剧增的情况下,驾驶人员的数量也随之增多,这就出现了参差不齐的驾驶素质.随着车辆数量的逐年上升,交通事故的发生率也在不断地上升.结合当前的形势,在认真分析人一车一路一环境这个闭环系统的不稳定因素或运行不协调等因素成因的同时分析各种数据表明:在众多事故中,人是影响道路交通安全最活跃物因素,驾驶员的违法行为造成道路交通事故约占事故总数的80％.因此,本文认真研判道路交通事故发生的原因,分析人一车一路一环境这个闭环系统,起主要决定的因素是人,所以讨论了人为因素对行车安全的影响,从驾驶生理心理因素对行车安全影响和提高驾驶员心理素质的角度上寻求对策,最后提出了常见的几种人为因素对行车安全的影响.